Ma\u00eetrise d’ouvrage :<\/strong>\u00a0Caen la Mer Habitat L\u2019immeuble Langevin (107 logements de type 3 et 4), situ\u00e9 dans le quartier de la gr\u00e2ce de Dieu \u00e0 Caen est con\u00e7u par les architectes H. Delacroix, A. Bataille, M. Clot, J. Richard et R. Auchapt, \u00e0 partir de 1957 et mis en oeuvre in situ <\/i>au d\u00e9but des ann\u00e9es 1960. Un temps promis \u00e0 la d\u00e9molition, il est le dernier immeuble du quartier (inscrit depuis 2006 dans un programme de renouvellement urbain de grande ampleur), \u00e0 ne pas avoir subit de r\u00e9habilitation r\u00e9cente (r\u00e9habilitation Palulos dans les ann\u00e9es 1980).\u00a0<\/span><\/p>\n \u00ab\u00a0Comment r\u00e9interpr\u00e9ter la figure de l\u2019immeuble de logements au profit d\u2019une nouvelle image architecturale, tout en s\u2019appuyant sur des techniques de r\u00e9novation r\u00e9plicables sur ce type de patrimoine ?\u00a0\u00bb est la question pos\u00e9e aux trois \u00e9quipes retenues dans le cadre de la consultation internationale \u00ab Quartiers de demain \u00bb, qui a pour ambition de mobiliser l\u2019innovation et l\u2019excellence architecturale, urbaine et paysag\u00e8re afin de transformer dix quartiers et de capitaliser en faveur de la politique de la ville.\u00a0<\/span><\/p>\n Avec pour objectif de comprendre l\u2019h\u00e9ritage que repr\u00e9sentait l\u2019immeuble Langevin, l\u2019\u00e9tude historique a aliment\u00e9 la d\u00e9marche de projet et la posture du groupement sur diff\u00e9rents sujets : Le groupement port\u00e9 par les architectes Sergison Bates + HBAAT a plaid\u00e9 pour \u00ab\u00a0une reconnaissance de la valeur de l\u2019existant\u00a0\u00bb. dans le cadre de la consultation internationale \u00ab\u00a0Quartiers de Demain\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":466,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logements","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=358"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":680,"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358\/revisions\/680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/erah.archi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/span>Equipe s\u00e9lectionn\u00e9e : <\/strong>Sergison Bates, architects (mandataire) + HBAAT + Richard Klein (Carine Leli\u00e8vre) + Courtoisie Urbaine + Atelier Jean Chevalier + Espace Temps + EVP + SAS BECQUART + SAS ETE
\n<\/span>R\u00e9alisation :<\/strong> 2025
\nMontant des travaux (estimation) :<\/strong> 13 M \u20ac HT
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\nArchives\u00a0:<\/strong> archives municipales et communautaires Caen la Mer
\nPerspective\u00a0:<\/strong> Sergison Bates + HBAAT<\/p>\n
\n<\/b><\/b>– le syst\u00e8me constructif <\/b>Estiot<\/i><\/b>, le d\u00e9veloppement de la pr\u00e9fabrication lourde,
\n<\/b><\/b>– le contexte b\u00e2ti caennais : de la Reconstruction \u00e0 l\u2019expansion de la ville,
\n<\/b><\/b>– les architectes du projet : des acteurs du logement pr\u00e9fabriqu\u00e9 de l\u2019apr\u00e8s-guerre,
\n<\/b><\/b>– la plastique des fa\u00e7ades : la polychromie architecturale et les autres \u00ab compensations \u00bb (store, fen\u00eatre, etc.),
\n<\/b><\/b>– l\u2019entr\u00e9e dans un nouveau confort : le logement t\u00e9moin comme d\u00e9monstration,
\n<\/b>– le meuble int\u00e9gr\u00e9, un r\u00f4le structurant\u00a0 <\/span>dans l\u2019am\u00e9nagement du logement et la standardisation du second-\u0153uvre.<\/b><\/p>\n
\nAinsi \u00ab le projet de transformation s\u2019inscrit dans une d\u00e9marche de r\u00e9emploi et de valorisation d\u2019une architecture oubli\u00e9e et d\u00e9saim\u00e9e. En prenant le contrepied de ce d\u00e9sint\u00e9r\u00eat, il s\u2019agit de saisir une opportunit\u00e9 : celle de r\u00e9v\u00e9ler le caract\u00e8re patrimonial de la construction, pour en faire un t\u00e9moin actif de l\u2019Histoire, et le porteur d\u2019une esth\u00e9tique et d\u2019un renouveau. Comprendre le syst\u00e8me constructif originel, sa logique et sa capacit\u00e9 porteuse permet d\u2019imaginer les sc\u00e9narios de transformation, tout en int\u00e9grant dans le processus de conception l\u2019id\u00e9e du \u00ab faire avec \u00bb \u00e0 toutes les \u00e9chelles. L\u2019objectif est d\u2019envisager le devenir du b\u00e2timent \u00e0 partir de ce qu\u2019il est, en r\u00e9v\u00e9lant l\u2019ing\u00e9niosit\u00e9 des architectes, ing\u00e9nieurs, paysagistes, techniciens et ouvriers qui y ont contribu\u00e9. La valeur patrimoniale de l\u2019\u00e9difice est r\u00e9elle : la construction n\u2019est pas ordinaire, elle est le t\u00e9moin d\u2019une \u00e9poque qui m\u00e9rite d\u2019\u00eatre reconnue. La r\u00e9flexion se veut optimiste et place les habitants au centre de la transformation, pour rendre \u00e0 l\u2019\u00e9difice son \u00e9chelle humaine \u2013 celle d\u2019une habitation \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"